Nissan Skyline Nismo obtient un moteur Z plus puissant

Des rumeurs récentes affirment que le Nissan Skyline se transformera en crossover électrique dans les années à venir. Qu'elles soient vraies ou non, la société n'en a pas encore fini avec l'actuelle Skyline à essence et a lancé un modèle en édition limitée de marque Nismo au Japon.

Si vous ressentez une impression de déjà vu, c'est probablement parce que la Nissan Skyline est vendue sous le nom d'Infiniti Q50 aux États-Unis. Nous obtenons même un niveau de finition haut de gamme et axé sur les performances, le Red Sport 400 de 400 chevaux. Le Skyline Nismo va cependant plus loin en adoptant une évolution du V6 biturbo de 3,0 litres qui propulse le Red Sport 400. et le coupé Z. Il développe 414 chevaux et 404 livres-pied de couple. Pour le contexte, les Q50 et Z contiennent 400 chevaux et seulement 350 livres-pied de couple. Le moteur du Nismo ne fait tourner que les roues arrière via une transmission automatique à sept rapports, tandis que le Red Sport 400 américain est disponible avec une transmission intégrale.

Nissan ne s'est pas contenté d'ajouter quelques chevaux à la cavalerie, d'apposer quelques emblèmes « Nismo » sur la carrosserie et de qualifier cela de travail bien fait. Ses ingénieurs ont redessiné le système de suspension de la Skyline, installé des plaquettes de frein résistantes à la décoloration et recalibré les différents systèmes de contrôle du véhicule, y compris l'ABS, pour offrir une expérience de conduite plus sportive sur et hors piste. La marque est même allée jusqu'à sécuriser le pare-brise et la lunette arrière avec un type d'adhésif normalement réservé à la GT-R Nismo pour améliorer la rigidité sans ajouter de poids.

Des mises à jour visuelles font également partie du package Nismo, notamment des roues Enkei de 19 pouces enveloppées de pneus plus larges que ceux portés par le modèle de production standard, un emblème « GT » à l'ancienne sur chaque aile et un kit carrosserie. qui comprend un séparateur avant et des jupes latérales. Ces mises à jour ne sont pas seulement faites pour le spectacle : Nissan note que l'ouverture de la calandre redessinée permet de canaliser de l'air de refroidissement supplémentaire vers le radiateur et le refroidisseur d'huile.

Le traitement Nismo imprègne également l'habitacle. Les passagers avant sont assis sur des sièges sport Recaro avec inserts rouges, tandis que le conducteur fait face à un volant avec une marque rouge à 12 heures ainsi qu'un compte-tours nouveau look avec un anneau rouge et un petit logo « Nismo » sous l'aiguille. .

Les passionnés qui souhaitent une version encore plus rare de la Skyline de génération actuelle peuvent tenter leur chance en achetant la Nismo Limited. Conçu pour célébrer les 60 ans de la Skyline GT de génération S54A-1, vendue par la marque Prince, il s'appuie sur le modèle Nismo avec une étiquette takumi qui fournit des détails sur la personne qui a assemblé le moteur, une plaque gravée avec le numéro de série. numéro et emblèmes spécifiques.

La production de Nissan Skyline Nismo est limitée à 1 000 unités, et elles sont toutes destinées au marché japonais. Seuls 100 exemplaires du Skyline Nismo Limited seront disponibles. Le premier sera mis en vente en septembre 2023, tandis que le second arrivera dans les showrooms du Japon au cours de l'été 2024. Le prix commence à 7 880 400 yens, ce qui représente environ 55 200 $ au taux de conversion actuel.

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