10 pires voitures de sport économes en carburant pour 2023

Les voitures de sport sont synonymes de plaisir et d’excitation. Malheureusement, cela se traduit souvent par une mauvaise économie de carburant.

Que vous soyez à la recherche de produits neufs ouVéhicules d'occasion , il est difficile de trouver des voitures de sport avec une bonne consommation d'essence. Étant donné que les véhicules de performance se concentrent sur la combustion des plus grandes quantités de carburant et d’air pour produire des chiffres de puissance et de couple toujours plus élevés, ils affichent généralement de faibles MPG. Et tandis que la meilleure voiture de sport actuelle pour MPG, la Mazda MX-5, affiche un respectable 26/34 ville/autoroute, la plupart des véhicules conçus pour la piste ne peuvent pas se rapprocher de ces chiffres.

Dans cet article, nous passerons en revue le 2023voitures de sport avec la plus faible économie de carburant. Bien que ces véhicules offrent une accélération, un freinage et des virages exceptionnels, ils ont une consommation d'essence parmi les plus faibles sur la route. Mais si vous êtes un passionné de conduite et que cela ne vous dérange pas de faire le plein plus fréquemment, ces manèges offrent une exaltation, peu importe où vos voyages vous mènent.

Avec son style logique, son groupe motopropulseur avancé et sa qualité irréprochable, le BMW Competition XM Drive respire les performances allemandes. Utilisant le vénérable 6 cylindres en ligne de l'entreprise, désormais doté d'un turbocompresseur, le Competition M développe une puissance stupéfiante de 503 chevaux et 479 lb-pi de couple.

Mais toutes ces performances se font au détriment de l’économie de carburant, car le Competition MX Drive ne renvoie que 16/22/18 MPG ville/autoroute/combiné.

Dodge revient à l'apogée des muscle car des années 60 avec son Challenger R/T Scat Pack Widebody. Avec une face avant qui rappelle des classiques comme la Pontiac GTO et la Ford Mustang, la Challenger ajoute une dose de plaisir dans les rues de la ville.

À ces looks s'ajoutent des puissances substantielles sous la forme d'un moteur Hemi V8 de 392 pouces cubes développant 485 chevaux et 475 lb-pi de couple. Mais comme les autres véhicules dotés de groupes motopropulseurs hautes performances, le Scat Pack n’atteint qu’une consommation d’essence combinée ville/autoroute/14/23/17.

Conçue pour la piste mais légale pour la rue, cette pony car peut facilement affronter une journée sur piste ou une promenade en ville. Sous le capot se trouve un moteur V8 à 32 soupapes et bloc d'aluminium de 5,0 litres développant 450 chevaux et 410 lb-pi de couple.

Comme beaucoup de voitures de sport, la Mach 1 fait passer la performance avant l’économie et n’offre qu’une consommation d’essence de 15/24/18 ville/autoroute/combinée.

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Écoutez passer une Porsche 911 GT3 en pleine chanson, et vous aurez l'impression d'être aux 24 Heures du Mans, de regarder les concurrents se battre pour la victoire. Et la GT3 2023 a du son et de la puissance, produisant une puissance racée de 502 chevaux et 346 lb-pi de couple grâce à sa cylindrée de 4,0 litres.

Mais bien que la 911 GT3 excelle sur la piste, tous ces régimes et rétrogradations nuisent à l'économie de carburant, ce qui donne des chiffres de 15/18/16 MPG ville/autoroute/combiné.

L'Aston Martin Vantage V12 possède une silhouette époustouflante, un héritage britannique classique et un moteur musclé. De l’arrière, son style aux larges épaules fait allusion aux 690 chevaux et 555 lb-pi de couple produits par son moteur biturbo de 5,2 litres. Et avec son séparateur avant fonctionnel et son diffuseur arrière, la Vantage ajoute 450 livres d'appui lorsqu'elle est conduite à grande vitesse.

Cependant, conduire une Aston Martin Vantage repose sur les qualités ci-dessus, sans trop tenir compte de la consommation de carburant. Et cela a du sens lorsqu’il ne renvoie que 14/22/16 MPG ville/autoroute/combiné.

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L'Audi R8 Coupé Quattro reprend l'expertise de la marque en matière de transmission intégrale et l'ajoute à une supercar à moteur central de classe mondiale. Derrière le conducteur se trouve un moteur V10 de 5,2 litres développant 602 chevaux et 413 lb-pi de couple, tout en produisant une symphonie de sons mécaniques.

Comme les autres véhicules de cette liste, ce véhicule met l’accent sur les performances sur piste et peu sur la consommation d’essence. Bien que vous puissiez expérimenter des accélérations et des virages incroyables dans le coupé R8, il consomme de l'essence à un taux de 13/18/15 MPG ville/autoroute/combinée.